как защитить редуктор плм

 

 

 

 

Сайт Это первый образец защиты редуктора лодочного мотора с демпфером удара 2014г.в. В процессе эволюции защиты модернизируются и дорабатываются (см. на сайте).Защита редуктора и винта ПЛМ. Видео-инструкция по замене масла в редукторе лодочного мотора.масло трансмиссионное для редукторов ПЛМ (например, API SAE 80 w90) масло моторное (минеральное API SAE 10 w30 либо 10 w40) если двигатель 4-тактный Защита винта лодочного мотора от водорослей. изготовление винта плм Как "подогнать" мотор под лодку. How to fit the motor under the boat Сигнализация для лодочных моторов находка для охотников и рыболовов Мотор с защитой винта Защита винта и редуктора ПЛМ с Редуктор для лодочного мотора. AVSh, А коэф.редукции в ПЛМ зависит от типа(тактности)ДВС? Да и вал винта,вал-шестерня,подшипники тоже как бы расходники Защита винта лодочного мотора «River Runner».Защита редуктора и винта ПЛМ с демпфером удара. Сейчас хожу на тонеле, ничего не режу. Защита редуктора и винта лодочного мотора. Лифт вертикальный для подвесных лодочных моторов, 1 серия.изготовление винта плм. Как "подогнать" мотор под лодку. Любая защита установленная на ПЛМ будет влиять на скорость и чем больше защитных рёбер тем ниже скорость.При желании можно удалить защитные ребра оставив центральную пластину, которая защищает главный узел мотора - редуктор и киль. Если мотор не новый, а металлических частиц обнаружено много, залейте свежее масло в редуктор, дайте мотору поработать до 10 часов и вновь проверьтеВсе сколы и повреждения наружной окраски следует сразу же восстанавливать, чтобы защитить мотор от коррозии. Это относится к неисправностям редуктора лодочного мотора, описанным здесь.

Современные ПЛМ достаточно хорошо защишены от влаги и имеют герметичные электронные компоненты, поэтому само утопление мотору обычно не страшно. Как доработать редуктор и гребной винт подвесного лодочного мотора, описание.Доработка редуктора и гребного винта. Подвесной мотор - благодатная почва для творчества. Защита винта и редуктора ПЛМ. Ловля на мормышку, черти, козы, ведьмы Ловля на блесну, балансиры, тюкалки Ловля на зимний поплавок.Проверено на практике разные способы защиты лодочного мотора от водорослей. Именно только! таким путем можно надежно защитить все элементы, включая и кривошипно-шатунную группу.Масло для редукторов подвесных лодочных моторов продается в специальной пластиковой упаковке.Тест-драйв лодочного мотора ПЛМ Suzuki DF2,5. защита винта на лодочный мотор ямаха 15 2Т, своими руками.

РуССкий Ж.И.Р. Защита винта и редуктора с демпфером удара. Защита редуктора и винта ПЛМ. Модель Дельта. Рекомендации по установке. Редуктор для лодочного мотора своими руками. Обзор подвесного лодочного мотора "Suzuki DF 15" Пароходофф: ОбзорыRe: защита редуктора и винта — Форум водномоторников. Февраль 2017 — Страница 6 — Psvdesign.ru. Плм своими руками видео — Мой хороший мастер. Все детали соприкасающиеся с редуктором и дейдвудом подвесного лодочного мотора имеют резиновые накладки защищающие лакокрасочное покрытие от повреждений. Защита винта на лодочный мотор легко монтируется и демонтируется на дейдвуд ПЛМ Защита лодочного мотора с демпфером удара после пробега 8000 км. Замена крыльчатки помпы на лодочном моторе.Защита редуктора и винта ПЛМ. Модель Дельта. Рекомендации по установке. Если в бензин для лодочного мотора, то надо только TC-W3 и желательно не мешать марки, т.к. разные присадки могуть быть. А зачем нам абразивные отложения внутри мотора? А если в редуктор:eek:, то см. пост ЮЮ. Guns.ru Talks Лодки. Моторы. Защита редуктора и винта ПЛМ с демпфером удара ( 1 ).Привет всем! Внимательно просматривал и изучал на просторах интернета приспособления для защиты редуктора и винта лодочного мотора. Защита винта и редуктора лодочного мотора Prop-Protect.С Сигнализация для лодочных моторов вы не будите думать о том что ваш мотор ночью могут снять и утащить прямо у вас из под носа. Чего только не придумывают российские кулибины, чтобы защитить свои ПЛМ, устанавливая на них всевозможные насадки, кожухи, кольца и тому подобные приспособления.Также известны случаи, когда ломались зубья шестерни/шестерней редуктора, гнулся вал гребного винта и цвет трансмиссионного масла лодочного мотора - индикатор проникновения воды в редуктор. Важно, чтобы и надувная лодка и лодочный мотор были хорошей парой. Это значит, они должны открывать лучшие свойства друг друга. На фото надувная лодка Фортуна 340 и ПЛМ Если лодочный мотор не консервировался и хранился в условиях низких температур, то необходимо при подготовке обратить внимание на следующие моменты: Проверить и заменить масло в редукторе, при обнаружении воды в масле (проявляется в виде белой суспензии) Руководство по ремонту лодочного мотора Optimax. Схемы электрических соединений плм Mercury.Инструкции по заправке редуктора шестеренным маслом. 1. Проверить на порезы или абразивный износ сальниковые шайбы на заправочной винт-пробке и вентиляционной Любая защита установленная на ПЛМ будет влиять на скорость и чем больше защитных рёбер тем ниже скорость.При желании можно удалить защитные ребра оставив центральную пластину, которая защищает главный узел мотора - редуктор и киль. Реверс-редуктор лодочного мотора "Вихрь". Реверс-редуктор (рис. 55) служит для передачи крутящего момента от коленчатого вала двигателя, расположенного вертикально, к горизонтальному валу гребного винта Отлично защитит от любых подводных препятствий: камней, коряг и мелей и т.

п. Хотите купить новый лодочный мотор - самое время подуматьЗащита легко монтируется и демонтируется на дейдвуд ПЛМ, сверлений отверстий в дейдвуде и корпусе редуктора мотора не требуется. Если камни, то можно защитить только нижнюю полусферу, причём даже не до середины. Обычно камни цепляешь редуктором, пером и если винт- циферблат, то от "пол-пятого, до пол-седьмого" Выше камень не зацепишь. Защита винта и редуктора ПЛМ. Андрей Гуменников. ЗагрузкаЗащита винта и редуктора подвесного мотора - Продолжительность: 1:45 1000 размеров 50 846 просмотров. Тема статьи: лодочный мотор, ремонт и обслужисание лодочного мотора.Как заменить и защитить сальники от воды. Как отрегулировать шестерни редуктора. Опишу свой метод защиты винта при срезе шпонки и многое другое. Motorka.org » Форум » Тематические форумы » Подвесные лодочные моторы » Вихрь.Мысль хорошая, получается что-то типа водомёта но так защитив винт я думаю можно остаться и без редуктора, плюс масса навеса килограмма 2-3 наверно ну и дополнительное Редуктор лодочного мотора является уязвимым и дорогостоящим узлом! 2014 г. Защита редуктора и винта ПЛМ с демпфером удара. Все права защищены. Денег на водомет пока нет,потому хотим как то защитить винт и редуктор.Просто защита редуктора и винта. Мелочь но приятно. Если еще пойдем то тоже буду ставить защиту. Защита винта и редуктора ПЛМ - Сайт http://zaschita-vinta.ru Это первый образец защиты редуктора винта с демпфером удара 2014 г. Показывает принцип раб Защита винта и редуктора подвесного мотора. 01:45. Защита винта на лодочный мотор ямаха 15 2Т, своими руками.Защита для винта и редуктора ПЛМ Ямаха 9,9-15 (и аналоги). 06:46. Защита киля редуктора подвесного мотора. Защита лодочного мотора - редуктора и винта.замена масла в редукторе лодочного мотора. Авария вала MTR 5 (лечение "на коленках"). изготовление винта плм. Ремонт редуктора лодочного мотора Привет 22. Выбор китайского мотора. на что обращать внимание? Вода в редукторе китайских моторов 9.9-15л.с. Защита винта и редуктора ПЛМ. По завершении обкатки лодочного мотора необходимо заменить свечи и масло в редукторе.Хранить бак рекомендуется в сухом защищенном месте со снятой крышкой заливной горловины. мотором. так что не нужно говорить про много моточасов и стуканий по каменистому дну и не расшатывание. на каких делетантов это расчитанно, я просто не знаю. я в шоке от верёвочки. ПОЛЕЗНОЕ >. » Катера и моторы >. Редуктор лодочного мотора устройство, принцип работы и обслуживание.Специализированное же масло может «связать» небольшое количество попавшей в него воды и таким образом защитить трущиеся детали от масляного Ремонт редуктора лодочного мотора. Герметичность.Насколько вероятно повреждение сальника редуктора ПЛМ, намотанной на гребной вал. Лодочные моторы. Еще раз напомню: нужно различать что мы хотим защитить-если винт, то кольцо с решеткой для надежности, а если редуктор- параллельно дейдвуду с закрыванием пера крепим отрезок рельсаТам всё понятно, а если водомет на базе обычного ПЛМ и висит ниже днища лодки? Стационарные лодочные моторы требуют масла с вязкостью SAE 85W-90. По стандартам API трансмиссионные масла для редукторов лодочныхМасло по стандартам SAE и API, которое необходимо заливать в редуктор мотора указывается производителем в паспорте на ПЛМ. Защита редуктора и винта ПЛМ с демпфером удара.Я думаю Андрей имел в виду что сам демфер не нужен ,так как мощность мотора и скорость маленькие,а можно установить только "вилку" защиту и она будет винт защищать. Защита редуктора и гребного винта. Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 0.Вернуться в Подвесные лодочные моторы. Перейти Изучал в инете темы как защитить винт и редуктор ПЛМ, наткнулся на множество интересных вариантов и решил сделать вот такую защиту с демпфером удара. Основание защиты надежно крепится всего одним Но вернемся к трансмиссии лодочного мотора. В общем-то, все проблемы могут возникать из-заО герметичности редуктора ПЛМ, мы рассказывали в статье редуктор лодочного мотора. Последствия удара редуктора о подводное препятствие, могут быть не так очевидны. Защита редуктора и винта лодочного мотора.Защита винта и редуктора ПЛМ с демпфером удар Добавлено: 3 год. Главная>>> Лодочные моторы>>> Регулировка редуктора подвесного мотора «Вихрь».Редуктор подвесного лодочного мотора — один из самых ответственных и сложных узлов, к тому же и работающий в очень неблагоприятных условиях — под водой. Редуктор лодочного мотора. Тема в разделе "Лодочные моторы", создана пользователем Mildseven, 24 янв 2011.А можно самому поменять сальники и уплотнители на Ямахе25 без спец ключей,где то слышал они требуются при ремонте ПЛМ?И если требуются то какие Любая защита установленная на ПЛМ будет влиять на скорость и чем больше защитных рёбер тем ниже скорость.При желании можно удалить защитные ребра оставив центральную пластину, которая защищает главный узел мотора - редуктор и киль.

Свежие записи:


Оставить комментарий

Ваш email не будет опубликован. Обязательные поля отмечены *

Вы можете использовать это HTMLтеги и атрибуты: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <strike> <strong>